PChome 3月17日消息，自2021年推出Galaxy Z Fold3以来，三星大折叠手机的电池容量一直固定为4400mAh，续航方面只能依靠高能效的芯片以及系统优化来提升，但这种玄学的续航提升，显然是不被消费者认可的。
而有意思的是，2020年推出的Galaxy Fold2反而配备了更大的4500mAh电池。三星对电池容量的停滞不前，显然是相当不合理的做法。在原地踏步多年后，三星终于要对此做出改变。据最新传闻称，三星Galaxy Z Fold8将提升电池容量，只是增幅不算特大。
PChome获悉，三星Galaxy Z Fold8的电池容量将直接提升至5000mAh，与Galaxy S26 Ultra保持一致。即便如此，电量在2026年的手机市场也不算亮眼，不过与4400mAh的电池相比，已经提升了14%的电量，对三星来说已经是大升级了。
当然，5000mAh的电池并不是足额的，Galaxy Z Fold8采用双电芯设计（左右各一块），两块电池的额定容量分别为2369mAh和2485mAh，合计4854mAh，三星将会以5000mAh的典型容量进行宣传。
除此之外，三星在今年可能还将推出一款宽幅版的折叠屏手机，该机有着与苹果iPhone Fold相近的机身形态，从而可以对苹果进行直接竞争，这款手机的电池容量约为4900mAh。
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近日，航拍的“航通01”汽车滚装船停泊在合肥派河港码头，船上满载着江淮汽车，经由上海发向世界各地。
8月3日拍摄的奇瑞新能源iCAR工厂，一排排机械臂在进行自动焊接。
8月4日，长安汽车合肥公司总装车间生产线上，装配工人在熟练地安装零件、组装车辆。一辆辆汽车从这里驶下生产线，发往全国各地市场。
8月18日拍摄的位于合肥市肥西县的江淮汽车尊界超级工厂内的自动化焊接生产线。
8月15日拍摄的大众汽车（安徽）有限公司生产线。
7月24日，蔚来公司第80万台量产车在蔚来先进制造合肥一工厂正式下线，第80万台下线的量产车型为蔚来乐道L90。
8月14日，合肥比亚迪汽车有限公司发车场，即将出厂的汽车整齐排列。
今年上半年，安徽汽车产量达149.95万辆，其中，新能源汽车产量73.09万辆，双项指标领跑全国。这片智造热土已拥有乘用车、商用车、专用车等全系列生产能力，集聚奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企业，形成配套完善的全产业链。零部件层面，拥有规上零部件生产企业1100多家，“兵团式、阵地战”推进皖北专用车集聚发展、零部件转型升级、后市场提质增效，推动县域零部件产业做大做强做优。
更值得瞩目的是，安徽新能源汽车占比已达47.2%，接近“半壁江山”。在安徽的新能源汽车产业链中，涵盖了动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等全产业链，“不出安徽就能造一台新能源整车”已然成为现实。
连日来，“45°瞰安徽”系列融媒体采访组走进整车企业，用镜头聚焦安徽的磅礴“汽”势。该系列融媒体采访活动由安徽日报报业集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司联合举办。（记者 范柏文 张大岗 摄 ）
编辑： 刘晓东" alt="智造皖车 “汽”势如虹" title="智造皖车 “汽”势如虹">
